买房买的就是城市，城市的前景就是房价的前景。
苏州是一座奇葩的城市。作为非省会、非计划单列的普通设区市。GDP曾经一度成为北上广深之外第五。目前全国第七，仅次于北上广深津渝。财政收入全国第五，仅次于一线城市。比目前的几个网红城市：杭州、南京、成都、西安、武汉都高。可能有人要说了，苏州一个机场都没有的地级市，怎么和集齐一省科教文卫资源的省会城市比。说实话，确实没法比。但是经济体量可以弥补一切问题。
下面再说苏州楼市。很多人对苏州的印象停留在小桥流水上。并且由于京沪线和沪宁线设站都在苏州古城区。很多游客一出门，看到的都是古色古香（低矮）的老城区。会觉得苏州这个城市城区很小，全靠县城贡献的GDP。
苏州这座城市，内部是比较割裂的。你可以理解为苏州其实是由10个小城市形成的城市联盟。先说苏州市区。
一、一核四城（目前仍然是性价比首选）
说一核四城之前，一定要了解一下成立的背景。
苏州市区原本只有姑苏区加郊区（娄葑乡、虎丘区）。90年开始开发郊区，成立了苏州高新区（国家级高新区）。开始了新城区的建设。94年在基于娄葑乡的规划上，又划走了吴县市的跨塘、唯亭、斜塘、胜浦三镇。和原来的娄葑乡组成了园区。2004年的时候，又从当时的吴中区划走了车坊镇的一部分。自此园区形成了目前的格局。
所以说，老苏州市。只有姑苏区、新区、园区。但是这三区因为一个是其中两个都是国家级开发区，所以财政也是各自独立的。但是这三区高中是整体合并招生的。
后来2002年，吴县市拆分为相城区和吴中区整体并入了苏州。2012年吴江市整体划入苏州变成吴江区，姑苏区的前身沧浪、平江、金阊三区。
由于吴中、相城、吴江都是由强县并区，所以当时承诺了财政独立不受苏州市级管辖。所以都是各搞各的，高中各自区域内独立招生。
首先是核心
一核：苏州姑苏区（新房30000-40000 拆迁安置房 18000-30000）
然后是四城
东：综合商务城 园区湖东社区、东沙湖社区（40000-60000）
西：生态科技城 新区东渚街道（25000-35000）
南：太湖新城 太湖街道（吴中） 松陵街道（吴江）（22000-30000）
北：高铁新城 北河泾街道（25000-30000）
以上是苏州一核四城规划，也是苏州之前10年和之后10年的重点发展的地区。总之，买不起区域中心，买四城总归没错。
二、吴中区郭巷街道
郭巷在地理上，可以算作是园区。郭巷街道就是独墅湖西部的地区。北部与园区娄葑接壤，东部与园区独墅湖高教区接壤。可以说是园区刚需外溢第一站。无缝与园区对接。甚至从尹山湖到创意产业园比湖东到创意产业园都近。加上地铁2号线延长线的开通，中环南线、独墅湖第二通道开工。郭巷未来去往园区非常方便。
郭巷街道分别三块区域：
郭巷北部 （25000-30000） 开发较早，以独墅湖作为卖点
尹山湖地区（25000-32000）2012年正式开发，以尹山湖为卖点
郭巷老镇区（20000-25000）老破镇区及城中村 （苏州市区最乱的地区之一）
三、其他刚需地区
1、新区城铁新城 （22000-25000）
距离新区核心地带比较近，距离园区比较远。适合在新区、姑苏区、相城区上班的人。
交通：快速路 地铁3号线 商业：永旺梦乐城、宜家、浒墅关大润发等 学区中等
2、吴江城南（18000-22000）
吴江最早的新城。适合园区、吴中区上班的人
交通：地面道路 地铁4号线 商业：万宝广场、路劲又一城、恒业站前广场等。学区中等
3、吴江运东（18000-22000）
适合吴江本地、以及园区上班的人。配套较差，周围都是厂房。无大型商业。
交通：庞北路 吴东快速路 商业：汇金广场 学区一般
4、太湖度假区（18000-22000）
吴中最早期的太湖新城，可惜并没有能做大做强。最终沦为了风景度假区，因为离市区太远。但是最近几年高架开通，地铁5号线开工之后，未来交通将不是问题。
交通：快速路 地铁5号线 商业：无 学区中等
5、偏远乡镇：胥口、望亭
偏远乡镇要不是实在没钱建议不用考虑
四、关于学区
上面提到了，姑苏园区新区三区高中统一招生。吴中相城吴江各自独立招生。能有目前的局面除了财政独立因素之外，还有地方保护主义在。原因很简单，吴中、相城、吴江还存在大量乡镇，乡镇的基础教育资源是无法比拟城区的。如果开放互通，原本能上高中的孩子，只会被城里原本上不了高中的孩子顶掉学位。开放起到的是反效果。教育的本质还是筛选。并不是比谁分数高，是相对的。就像全国高考分数线以及试卷也不同一样的道理。
选对区域之后，其他就没有什么好选的了。毕竟刚需根本没有什么选择的余地。目前如果四城范围内有2万出头一点的房子，咬咬牙上车吧。
